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爱游戏网址:简单聊聊比亚迪e1没有刀片电池和“龙颜”设计但胜在价格亲民

发布时间:2022-08-16 来源:爱游戏网址登录 作者:爱游戏网址官方

  众所周知,比亚迪目前在新能源方面的建树,已然是国产阵营里的头部选手。从技术方面来说,比亚迪不仅没有明显受到芯片供应的影响,且自家的磷酸铁锂刀片电池,更是黑科技般的存在。以及在新能源车型体量和销量层面,比亚迪家族也处于领先状态,尤其是后续的DM-i家族,整体销量都比较可观。相比之下,同为新能源一员的比亚迪e1参数图片)的市场表现就有些惨淡了,月销量常是两位数。那么,这台车的产品力真的如销量这样差吗?下面咱们就来看一看。

  通常来说,入手比亚迪新能源车型的预算,怎么着也得去到10多万,但比亚迪e1相对来说就没有那么高的门槛了。因为它的最低指导价仅为5.99万,顶配指导价也就7.99万,加上免购置税,所以6万多就能“上车”,也是目前最便宜的比亚迪纯电动车型之一了。

  前脸部分,比亚迪e1可就没有家族最新的“龙颜”美学了。但其实,这套被网友称作“花生眼”的大灯造型,用在比亚迪e1上可能还更搭调一些;毕竟,你要让这车走大气、走科技路线,可能还是有些难办,但若换成这种可爱俏皮风格,那比亚迪e1就是本色出演了。虽然全系车型都是卤素大灯光源,但好在它还支持选装LED远近光灯,且高配还带有LED日行灯,只是低配两款车型连日行灯也没有,这点需要注意。

  侧面部分可以看出,比亚迪e1是采用了双拼色设计,这样也使得该车不会显得那么单调,橙色的融入也让其有了更多生机。不过,这一套双色拼接还需要额外花2000元选装。轮胎方面,比亚迪e1前后轮均是165/60 R14规格,轮毂样式比较中规中矩,唯一比较有看点的是刹车盘采用了红色涂装,颇具几分运动气息。

  车尾部分,比亚迪e1的尾灯组看着就像两个英文字母“E”,这与“e1”车型还算比较合拍。但整体视觉上看着还是略显单调,“165”的胎宽也确实感觉差点安全感,毕竟一分钱一分货,所以咱们要求也不能太高。

  内饰部分,高情商回答叫做朴实无华,并带有一丝动感,低情商回答则就叫塑料感十足。确实,比亚迪e1车内的饰板基本都是塑料件,橙色的点缀也得需要选装双拼色才能有,所以质感这块的确有所欠缺。但还是那句话,一分钱一分钱的道理亘古不变,要想内饰有质感,那就得多花钱(2000元选装费)才行得通。

  配置上,结合价格来说的话,我猜大家也不会抱有什么期待值。比如座椅全系都为织物(但支持选装仿皮),中控屏、LED灯组、倒车影像这些,也仅在高配车型上有所给到;但一键启动、驾驶位无钥匙进入、8英寸液晶仪表,除了丐版外比亚迪e1居然是标配,这就有点儿意思了。

  方向盘部分,比亚迪e1仅在顶配车型上有给到多功能方向盘,不过,相信大家通过图片也不难看出,该车的多功能方向盘在功能上并不富裕。对了,顶配比亚迪e1的这块中控屏,依然支持自适应旋转,尺寸也达到了10.1英寸,并带有车联网功能。故而在使用体验上,还是不会拉垮的。

  空间部分,比亚迪e1的长宽高数据为3465*1618*1500mm,轴距为2340mm。就乘坐体验来看,以身高175cm的身材为例,坐在比亚迪e1的后排座上,腿部空间就没啥余量了;但平日里小两口代步用的线的乘坐空间也足够了。

  后备厢这块,比亚迪e1也是肉眼可见的小,想要放下一个26英寸的行李箱,都不怎么现实;加之它的后备厢也只是支持打开后挡风玻璃开启,所以取放行李时也不怎么方便。好在它还支持后排整体放倒,如果要运输1米以内的长形物品,也不是太困难。

  动力部分,大家偏爱的刀片电池,很明显也不会出现在比亚迪e1上,取而代之的则是一块普通的三元锂电池。最大功率仅45kW、最大扭矩110N·m,0-50km/h的提速为5.9秒。续航部分,NEDC最大工况下,比亚迪e1的续航为305km,直流快充条件下,充电12分钟可大约补充续航100km,在续航和充电方面,比亚迪e1于同价位电车中还算不错。

  底盘方面,比亚迪e1采用了前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬的组合,驱动方式当然也是前驱了。行驶品质的线比较适合日常代步、上下班通勤的城市工况,因为在非铺装路面的线的底盘表现还是有些差强人意。

  总体来看,我们衡量比亚迪e1这款车的话,压根儿就不能按照衡量比亚迪的主推新能源车型那样,因为在价格上,这台小车实在和它们差出了一大截。但若站在入门级代步车的角度来看,比亚迪e1价格不高、通勤成本低、驾驶感受也相对比较灵活,对于咱们工薪族而言,作为家庭短途出行的代步工具,其实是没啥问题的。若打算入手,预算相对有限的话,笔者就比较推荐指导价6.59万的次低配,因为在配置上它会相对齐全;若预算足够,那就可以直接上顶配,毕竟顶配车型配置更丰富,用车体验感肯定是会提升的。

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